Van harte welkom op de website van het Hurricane team!


Prachtig krantenartikel in aanloop van de 32ste editie van tractorpulling Lochem! (klik op de foto voor een vergroting)

Welkom op de website van het Tractorpulling team Hurricane, het team dat onder andere met de grijze Fendt
al een aantal jaar uitkomt in de 3500 kg Superstock klasse Grand National League.
Het hoogst haalbare niveau dat bestaat op het gebied van tractorpulling, met name door de professionaliteit
wordt over "trekkertrek" niet meer gesproken. De Hurricane rijdt zowel Nederlandse als Europese wedstrijden
en eindigde afgelopen jaar niet geheel onverdienselijk op een 3de plaats tijdens de Europese kampioenschappen
in Frankrijk. De Hurricane rijdt alleen wedstrijden onder onder de Vlag van de NTTO & ETPC.

Het Hurricane team bestaat uit een viertal fanatieke sleutelaars, die een passie hebben voor techniek.
De tractor, Hurricane, is helemaal speciaal gebouwd voor tractorpulling op het hoogste niveau, het bouwen kostte zo'n
3,5 jaar, ruim 5000 uur. Er is maar één Fendt Superstock in de wereld en jawel dat is de Hurricane!

De Hurricane heeft een rijke historie, meer dan 34 jaar worden de banen bestormt, voor meer informatie kunt u kijken
op de uitgebreide historie pagina. Door deze website regelmatig te updaten proberen we onze supporters, volgers, etc 
op de hoogte te houden!

Wij wensen u veel plezier bij het bekijken van de website over onze passie, hopelijk met net zoveel plezier als wij eraan beleven!

 
 
 
Foto's uit het Hurricane seizoen 2013/2014

Laatste nieuws / verslagen

Drie centimeters in Alphen - 13-09-15 16:43

Ook dit jaar was Alphen, gelegen in Noord-Brabant tegen de Belgische grens, wederom de laatste wedstrijd van het seizoen. Werd vorig jaar de klasse nog halverwege de avond geneutraliseerd, dit jaar was het een prachtige avond voor tractorpulling. En ook de Hurricane was weer helemaal in wedstrijdconditie na de crash in Hongarije.

 
Boven: Poster Alphen

De twee weken voorafgaand aan de wedstrijd in Alphen is er heel veel gebeurd in de Hurricane werkplaats. Toen de Hurricane vrachtwagen dinsdagavond thuis kwam na een 28 uur durende reis vanuit Hongarije was de werkplaats al helemaal opgeruimd en brandde de kachel al. Helemaal gereed om de sleutelactiviteiten aan te vangen.

Vanaf woensdag ochtend, werd er anderhalve week lang, zowel overdag als avonds aan de machine gewerkt. Overdag door Tom, hierbij bijgestaan door Ronald, avonds door de rest van het team. Werkelijk alles is gedemonteerd om vervolgens gecontroleerd te worden, het team wou na zon hoog toerental van de motor het zekere voor het onzekere nemen.

Na controle bleek dat de krukas door het hoge toerental in Hongarije beschadigd was. Pasman Motoren & Aggregaten hebben de krukas snel-en-vakkundig weer geslepen en voorzien van lagers. Zo kon op maandagmiddag de motor weer opgebouwd worden.
Eén week later was de motor al weer helemaal opgebouwd en was het wachten op het vertanden van de assen van de versnellingsbak. Bij de crash in Hongarije was namelijk de ingaande as volledig afgedraaid, hierop heeft het team besloten alle assen te vervangen. Deze assen werden door Tom bij EMB Metaalbewerking op de Style CNC draaibank gedraaid en elders voorzien van buitenvertanding. Vrijdagavond voor Alphen werd de Hurricane voor het eerst weer gestart en alles leek goed.

Boven: De Style 510 draaibank in actie.

Na zaterdagochtend de laatste check te hebben gedaan ging een deel van het team met de vrachtwagen naar Alphen, anderen volgden per auto. Niks leek een goede prestatie meer in de weg te staan.

 
Links:Tom en Gerrit laatste controle start.  Rechts: Bjorn en Ronald bezig met de finishing touch.

Rond de klok van half 7 stond de Superstock klasse met daarin als laatste starter het Hurricane team op het programma. Echter liep de wedstrijd enorm uit en stond de Hurricane met Tom achter het stuur klaar voor de start. Tom, die anderhalve week lang bijna niks anders had gezien dan de binnenkant van de Hurricane schuur, trok de ketting strak. 

Na het optoeren, werd de koppeling beheerst losgelaten, na 5 meter slipte de Hurricane door de koppeling en liep het toerental akelig hoog op, hierop werd gelijk het gas dichtgedaan.

Omdat de Hurricane de laatste starter was, is de regel zo dat de deelnemer bij eventuele problemen binnen de 30 meter maximaal 6 minuten tijd heeft totdat er een nieuwe poging aangevangen mag worden. Daarom werd ook gelijk gekeken of er nog iets aan de koppeling gedaan kon worden. Na wat modificaties werd besloten nog een poging te wagen, Tom gaf opnieuw gas maar wederom zonder resultaat. Tom was, net als de rest van het team, enorm teleurgesteld. Zo lang gesleuteld voor een luttele afstand van 3 centimeter. Met zoals het nu lijkt opnieuw schade aan de motor.

 

Zoals het nu lijkt waren de koppeling platen redelijk aan hun eind voor de wedstrijd in Alphen, hoofdzakelijk door het wegrijden met een te laag toerental zal de koppeling net zijn gaan slippen. Met een lager toerental produceert de koppeling immers minder centrifugale kracht en was het in het geval tijdens de wedstrijd in Alphen net te weinig. Ook hier gaat het team een oplossing voor zoeken.

Lees verder =>

Avonturen in Hajduboszormeny - 23-08-15 22:50

De verste Europese wedstrijd was ook dit jaar weer in het Hongaarse “Hajdúböszörmeny”, een plaatsnaam die je een aantal keer moet oefenen voordat je hem juist uitspreekt. Wellicht ook een leuk woord voor scrabble. Dit jaar was het de derde keer op rij dat de laatste Eurocup wedstrijd hier gehouden werd en er kan gesteld worden dat het weer een succes was.

Woensdagmorgen 12 augustus in alle vroegte gingen Gerrit, Frans, Bjorn en Luuk met de volledig gereviseerde DAF 2100-HURRICANE vrachtwagen op weg richting Hongarije. Het streven was om na de eerste rijdag in Oostenrijk te overnachten, zodat op de tweede dag de eindbestemming Hajdúböszörmeny nog bij daglicht bereikt zou worden. Dat lukte ook, alhoewel met temperaturen van 40 gr. Celsius mens en machine het wel moeilijk krijgen. Maar na ruim 1600 kilometer op de teller kwam de HURRICANE op donderdagavond aan op het wedstrijdterrein. De rest van het team volgde vrijdagmiddag per vliegtuig en huurauto.

Vrijdagavond was de parade, zoals elk jaar had elk team een trailer tot zijn beschikking met chauffeur welke door de hele stad getrokken werd. Dit als soort van promotie voor de wedstrijd van zaterdagmiddag. De stoet stond om 4 uur ’s middags klaar voor vertrek en werd aangevuld met alles wat maar wielen heeft en zich wil laten zien. Gemotoriseerde kruiwagens, motoren, brommers, trekkers met boerenwagens. Te veel om op te noemen, maar dat hoort allemaal bij “Traktor Karneval” die vrijdagmiddag.  De truck met de HURRICANE er in was ook dit jaar weer voorzien van veel waterpistolen en muziek, maar nieuw was dit jaar de carbid-bus van Frans. Frans komt uit Kampen en daar is, net als in de Achterhoek, de carbid-bus een begrip. Leuk detail is dat ze in Hongarije zoiets nog nooit hadden gezien en vooral nog nooit gehoord. Nu was het voor Frans ook nieuw om te schieten bij +40 graden in plaats van -10 graden.

Tijdens de Traktor Karneval heeft de carbid bus verschillende keren van zich laten horen, mooi gezicht, vooral omdat Frans er op gaat zitten. De opening van de wedstrijd de volgende dag heeft hij ook met de carbid bus gedaan. Politie agenten tijdens de parade wisten niet of ze nu in moesten grijpen of niet. Alles ging goed en bleef leuk. Uiteindelijk was de parade om 8 uur afgelopen, maar dat is wel lang met die hitte.

Zaterdagmorgen al vroeg begon de organisatie met het verzamelen van de tractoren voor de Europa Kupa Superstock, maar liefst 14 tractoren uit Nederland en Denemarken  hadden de verre reis naar Hongarije gemaakt. Rond 2 uur ’s middags onder de brandende zon werd de kwalificatie-run gereden voor de Superstock klasse. Als je dan geen Full Pull haalt, hoeft er later niet meer meegedaan te worden voor de Pull Off. De proeftrek was voor de Zapo en die zette meteen een Full Pull neer, de HURRICANE met Gerrit aan het stuur moest als 12-e en dat duurt lang met brandwerende overall, helmsok, helm in 40 graden wachten tot je aan de beurt bent. Gelukkig was de HURRICANE met 111,32 meter goed genoeg voor de Pull Off. Bijna iedereen kwam terug in de Pull Off,  alleen de 2 Deense tractoren Rabbit G’n Wild en Rabbit G’n Mad en de Nederlander Six Shooter moesten afhaken.  De HURRICANE kwam heel goed weg bij de start, had het goede spoor te pakken en de banden pakten prima op. Het leek de goede kant op te gaan, ware het niet dat bij 72,32 meter de versnellingsbak het begaf. Gevolg: grote vlammen vanonder de kap vandaan. Vorige keren konden we meestal snel bekijken, waardoor het kwam. Hier was het toch nog wel even zoeken.

 

Het publiek waardeerde de trek met een enorm applaus, de mensen zijn daar erg enthousiast. Gerrit spoot nog even met de brandblusser om zich heen en ook dat kon men goed waarderen.

Filmpje van de finalerun:

Winnaar werd verrassend Interaction van Manon Kools, zij zette een prachtige run neer met een afstand van 93,51 meter in de Pull Off.

HURRICANE werd 9-e in de Eurocup wedstrijd in Hongarije.

Uitslag Hongarije 15-8-2015;

Eurocup winnaar van 2015 is All or Nothing, tweede werd ZAPO en derde Zeinstra Newborn Deere.

Zondag was er in Hongarije nog weer een wedstrijd, maar niet voor de Superstock klasse. Het HURRICANE-vrachtwagen team maakte alles klaar voor de terugreis die maandagmorgen werd begonnen. De rest van het team ( Tom, Loes en Anjo) gingen samen met Bennie en Dianne en nog heel veel andere tractorpullers vanaf vliegveld Debrecen weer naar huis. Het vliegtuig deed er 2 uur over, de vrachtwagen kwam na 2 hele dagen rijden op dinsdagavond weer veilig terug in Laren. Alles is goed gegaan en ondanks de enorme hitte heeft iedereen genoten.

De HURRICANE is inmiddels echt helemaal uit elkaar gehaald en ligt als een bouwpakket in de werkplaats, de oorzaak is gevonden in een gebroken versnellingsbak-as. Verder lijkt alles nog helemaal in orde. Het werk dat nu wordt gedaan had eigenlijk de komende winter zullen gebeuren, dus wie weet wat er deze winter weer allemaal getekend en gemaakt wordt.

Volgende wedstrijd is volgende week zaterdag 29 augustus in het Brabantse Alphen ( aan de Belgische grens). Of de HURRICANE dit gaat halen, kunt U volgen via de website en dan via Facebook. Daar worden geregeld up-dates geplaatst over het wel en wee van de HURRICANE.

Lees verder =>

Historie historie